要说性价比高的二手SUV,我觉得已经停产的雪佛兰科帕奇绝对算一个,2017年的科帕奇价格也就9万左右,相比汉兰达、CR-V 、途观L等这些热销车型,确实非常实惠。
今天这位网友就是看中了科帕奇的性价比,所以决定入手一台。目标车源是一家租赁公司淘汰下来的科帕奇。
他已经大致了解了,其中有好几台科帕奇,都是2016年和2017年2.4L的不同配置的车型,大概6~10几万公里,价格也从6万多到8万多不等。他怕自己看不懂车况,不敢轻易决定,所以想让我们帮他去挑一挑。
另外,对于租赁公司淘汰下来的二手车,也是有点犹豫,不知道能不能买,想要听听我们的意见。
首先,从使用性质上来说,这类车是租赁公司户的非营运车辆,它的报废年限、使用政策等和我们的个人户的车是同样的政策。
近些年二手车市场上涌入了不少这样的二手车,因为它车源充足,价格相对合适,受到很多车友的追捧。
不过这类车车况比较复杂,公里数往往偏大,而且车辆供不同的人使用,所以车况参差不齐。
所以,我们的意见是,租赁公司户的非营运车辆,遇到车况好的是可以入手的,但是一定要把握好车况。
听完我们的建议,这位网友还是想去碰碰运气。
来到这个租赁公司的停车场。放眼望去,全是等待出售的二手车,还真是壮观。
我们直奔目标车型科帕奇,找到卖厂负责人,让他给我们先挑出几台他们认为车况相对好一些的车,看看哪台车况更好,能相中哪台就要哪台。如果是都看一遍还真是个大工程,也会做很多无用功。
不过,一连检测了四五台都没有满意的,有的有事故,有的发动机保养的不好,有的开的不爱惜,感觉车况都不满意。
后来,看到旁边还停着几排宝沃BX7,看上去也挺大气的,而且这款车性价比也挺高的。所以也考虑下这款。
对于宝沃BX7这款车,网友之前租过,说是开着还不错,其他就不懂了,于是现场进行了了解。
从外观上看,这款车还挺大气的,而且因为这个车非常小众,估计很多人都不认识这个车标。乍一看还以为是一台原装进口车型呢。
另外,内饰也比较精致,大部分材质使用软包,配置也比较丰富,12.3英寸的中控大屏,可开启全景天窗、定速巡航、360度全景影像等,各种实用配置都有。
坐进去感觉空间也很宽敞,轴距2760,相比科帕奇空间上更有优势,前排驾驶座和后排乘客座都是超大的乘坐空间,坐在那儿腿完全可以伸直,可以说是很宽敞。后备箱也能放很多东西,出游之类的完全无压力。
动力方面,这辆车搭载的是2.0T涡轮增压式发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,动力方面完全不用担心。
唯一担心的就是这台车确实车比较冷门,所以说售后服务门店较少,假如车辆出了什么问题,维修起来可能比较麻烦。
纠结一番后,还是觉得这款车不错,比较新的也不少,各方面也不比科帕奇差,于是决定让我们也看看这款有没有车况好的。
大致挑选了几台后,我们发现一台棕色的宝沃BX7外观和内饰看起来都不错。岛弹也能相中,于是,决定仔细检测下。
这台车是2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI,2019年9月上牌,才跑了3万多公里,新车指导价18.98万。
检测一圈下来,发现车况还真不错,外观连补漆都没有。
发动机也没有拆修的痕迹。
内饰干净整洁,正常使用磨损,各功能按键都能正常使用,公里数和车况使用程度和磨损程度也比较相符。
原地着车,发动机变速箱工况正常。底盘也没有明显的托底现象。
能在租赁公司淘汰的车中挑到这样车况的车已经算是非常不错了。
听销售人员说这应该是一台长租车,客户用的比较爱惜,还自己加装了脚垫和玻璃膜,这是不多见的。
于是和销售人员商量下价格,最终8万多顺利拿下了。
本来想去挑一台科帕奇,结果却买了台宝沃BX7。你觉得买对了吗?